Synthèse : LES PRIX S’ENVOLENT SANS MÊME PRENDRE L’AVION !
Depuis maintenant plus de deux semaines, on ne peut que constater l’anormale augmentation du prix du carburant. Quel est le coût de cette hausse ? Quelles en sont les causes principales ? Qui décide d’augmenter les prix ? Quelles sont les conséquences de cette inflation ?
L’inflation en chiffres
Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le prix du carburant ne cesse d’augmenter :
20 centimes de plus qu’avant ! Le prix du gazole est passé de 1,890€ à 2,090 le litre en seulement deux semaines ! Marc Génios, gérant de la station-service du pont Saint Jean, confirme cette hausse mais annonce cependant une “bonne nouvelle” : “Le prix du SP98 et du E10 ne peut plus augmenter au-delà de 1,990€ le litre et 2,090 pour le GO et le GO+ chez Total énergie car les prix sont plafonnés.” Mais il confie aussi que si la guerre continue les prix pourraient encore s’élever chez les concurrents.
L’origine des hausses
La flambée des prix du carburant est liée à la guerre au Moyen Orient. L’Iran a abattu plusieurs pétroliers et contrôle le détroit d’Ormuz bloquant ces navires qui ne peuvent plus emmener leurs cargaisons en Europe. Ce détroit est un point de passage crucial pour le commerce mondial du pétrole. L’Iran menace de sa fermeture si les tensions entre les pays ne se calment pas. Les pétroliers doivent donc faire un détour, allongeant la durée du trajet tout en augmentant son coût. En France, les taxes représentent plus de 50% des prix tandis qu’en Italie, l’Etat a baissé les taxes sur le carburant. William Saldot, client de la station-service, a fait comprendre son mécontentement : “Les pays limitrophes comme l’Italie payent moins de taxes que nous. En Italie les taxes sont moindres est représentent seulement 20% donc le carburant est moins cher. C’est pour cela que les certains frontaliers vont faire leur plein à Vintimille. »
Quand la hausse des prix se fait sentir
“On subit la hausse”, c’est ce que grogne Christophe Rochelle, client de la station-service. Ils expliquent aussi que même si le prix du carburant est haut, il doit rouler car cela fait partie de son métier. On comprend donc que la hausse se répercute même sur le travail.
Mais que faire pour que les prix redescendent. Pour lui, “il faut que les pétroliers arrivent à sortir du détroit d’Ormuz. Il y a juste ce point qui bloque, si les tensions s’apaisent au Moyen-Orient le détroit d’Ormuz pourra se débloquer. Les pétroliers pourront circuler tranquillement pour acheminer le pétrole. »
Les stations-services pourraient-elles en profiter ?
Comme les prix ne font qu’augmenter depuis le début de la guerre, des stations-service pourraient en profiter en abusant. Par exemple, l’essence augmente énormément en France alors que le pétrole de l’Iran est principalement vendu à la Chine et à l’Inde. Certaines chaines de station services comme Total Energie, ne pourraient pas en profiter. Ce ne sont pas en effet les gérants qui définissent les prix mais un directeur à Lyon qui donne un prix, calculé en fonction des autres stations concurrentes.
Ainsi la hausse des prix dans le secteur du pétrole s’explique par des conflits internationaux, ce qui provoque un désordre dans notre pays.
Le mécontentement des automobilistes se lit jusque sur les pompes.
Arthur ASSO / Aymeric MATTEI / Rafaël JOURDAN