Filet : Les moteurs à deux temps en voie de disparition
Les moteurs à deux temps, longtemps utilisés sur les motos, scooters et karts disparaissent progressivement.
Pierre Hugon, ingénieur belge a créé le premier moteur à deux temps en 1859. Plus légers, plus puissants et simples à entretenir, ils offrent de bonnes performances. Cependant, ils consomment plus de carburant et l’huile, s’usent plus vite.
Un moteur à deux temps déverse de l’huile brûlée dans l’atmosphère en plus des gaz d’échappement qui sont produits.
Moteur et environnement
Ces derniers polluent bien plus que les moteurs 4 temps, plus économes et durables.
Dans un moteur à deux temps, les quatre étapes s’effectuent en un aller/retour de piston, soit deux mouvements. L’admission du mélange air, carburant, huile s’y fait lors de la montée du piston par dépression, suivi très rapidement par la compression.
Le moteur à quatre temps pour accomplir un cycle ; il faut que le piston monte et descend quatre fois. Néanmoins, les quatre phases d’un cycle de combustion sont l’admission, la compression combustion détente et échappements.
Pour conclure, le moteur à deux temps est un bon moteur mais il a beaucoup de désavantages par rapport au quatre temps ; c’est une évolution dans la mécanique liée à certaines normes écologiques et sonores.
Ayoub, Kassim 4e
Sources :
Umovie .com
3as raysing.com
maxi piece.com
